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한상균 지부장과 조합원들의 당당한 제2의 투쟁을 기대하며

이미 한참 지난 일들이다.
언제 그랬냐는듯 세상은 또 조용하다.
헬기가 날아들고, 최루액이 투하되고, 불이 치솟고, 곤봉이 온몸을 후려치던 그 지옥같은 날들은 이제 지나간 과거일 뿐이다.

그러나 나에겐 잊을 수 없는 장면 하나가 있다.
도장공장에서 옥쇄파업을 마무리하고 나온 한상균지부장의 쓸쓸한 연행장면이다.

그날 그랬다. 12시에 노사가 협상을 시작했고, 협상타결 소식이 들려왔다.
52:48이니 하는 숫자들의 보도가 넘쳐났고, 이윽고 노사의 협상내용 조인식을 마치고 기자회견을 한다고 했다.

쌍용자동차 본관 팬스앞 소방본부의 기자회견장에 카메라 20대쯤 모여들었다.
기자들도 카메라 앞으로 오밀조밀 앉기 시작했다.
그러나 당초에 노조와 사측이 함께 한다는 기자회견은 사측만의 기자회견으로 변경되었고, 노조측의 요구로 사측만 기자회견을 한다는 소식이 들려왔다.
기자들은 아쉬운 마음에 항의를 했지만 소용없었다.
한상균지부장이 그렇게 한다는데 어쩌겠는가.

그런데 6시에 시작한다는 기자회견이 8시를 넘어섰다.
8시뉴스팀은 이미 낙종 비슷하게 되어버렸고, 9시가 다 되어가는 시간이었던 것 같다.
그 때 기자회견을 시작한 것이다.

기자회견을 시작할 그 즈음 나는 한상균지부장이 나오길 기다리고 있었다.
한상균지부장은 협상타결안에 사인을 마치고 유유히 연행길에 오른다는 소식이 있었기 때문이다.
그래서 기자회견은 아랑곳하지 않고, 울타리 넘어 본관에서 한상균 지부장이 나오길 기대했다.

그때 였다. 그가 나온것은.



어설프게나마 그의 옥쇄파업의 마지막을 기록하고 싶었다.
아니 세상밖으로 나온 그의 모습을 간직하고 싶었다.
다행스럽게도(?), 나와 또 다른 한명의 기자만이 한상균지부장의 연행장면을 멀리서 나마 지켜볼 수 있었다.
폰카로 찍어서 제대로 알아 볼 수 는 없지만, 주변 사측 직원들의 소란으로 알 수 있었다.
다른 기자들은 소란스러운 상황에 기자회견도중 뛰쳐나와 차를 타고 떠나는 뒷모습만을 관전해야 했다.

그렇게 소란스러웠다. 한상균지부장이 밖으로 나오던 날은, 그 시각은.
사측 직원들의 욕설이 퍼부어졌고, 누군가는 그에게 온몸을 던져 달려들었다.
그 짧은 순간에 한꺼번에 약속이라도 한듯이 야유와 고성, 육탄돌격이 벌어지고
그리고는 연행되고 말았다.

'한상균이 이 XX 죽여버려'
그의 연행순간에 듣게된 소리는 동지들의 힘찬 응원이 아니라, 그렇게 사측직원의 폭언과 욕설이었다.
왜 그가 욕을 들어야 하는가. 왜 그가 옥쇄파업의 마지막을 그런 비난으로 맞아야 했는가.

그는 진짜 사측 직원들 혹은 그 안에 끼어있을 용역깡패들에게 정녕 죽일놈이었을까.
그는 마지막까지 회사를 살려야 한다고 말했던 사람이다.
그리고 공장에 절대 불을 내지 말아야 한다고 주장했던 사람이다.

우리의 투쟁도 옳지만, 회사가 죽어선 안된다고 했던 한상균지부장과 조합원들.
도장공장안의 모든 제품들이 못쓰게 되선 안된다고 단전됐던 상황에서
발전기를 돌려 공장을 살리고자 했던 것이 쌍용자동차 조합원들의 마음이었음을 나중에 듣게 되었다. 

그들이 도장공장에 들어간것은 이렇듯 결국 다 죽자는 것이 아니라 살자는 것이었다. 
그런데 왜 그가 욕을 들어야 하는 것일까. 
왜 그의 투쟁이 그런 막말들속에 갇혀 훼손되어야 하는 것일까.
물론 그는 마지막에 그렇게 생각하지 않았을 것이다. 

도장공장에서 나와 간단한 조사를 받고 평택역으로 온다던
조합원들이 차에서 개선장군처럼 내리면서 
"이젠 어떤 싸움도 두렵지 않다" 던 '무적함대' 그 모습 그대로를 그 역시 간직했을 것이다. 
단결투쟁가와 동지가를 목이 터져라 부르던 야윈 그들의 힘찬 노래처럼
한상균 지부장과 그들의 투쟁은 앞으로도 계속 될것이라 믿어 의심치 않는다.

도장공장을 나오던날 마지막 공장안에서 구호를 외치고, 노래를 부르며 눈물을 흘리던 그 모습을 우리는 볼 수 없었지만,
향후 당당한 그의 모습에서 조금이나마 엿볼 수 있기를 희망한다. 
그리고 그들의 싸움이 역사에서 정당하게 평가될 수 있기를 또 희망한다. 

한상균 지부장의 영장실질심사가 있는 오늘. 
그의 알아볼 수 없는 연행장면을 공개하면서 드는 생각이다.

 
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Posted by 백성균.

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  2. 친구 2009/08/10 18:15  Modify/Delete  Reply  Address

    힘내세요.. 많은 사람들의 기억속에 오래 머물것이며, 또 힘이 될것입니다.
    고생많으셨는데 이고뇌의 시간은 언제 끝나려는지 마음속에 굳은 결의와 희망이 의지가 되어주리라 믿습니다.

새벽 5시 쌍용차 공권력투입 현실화 되나.

오늘 오후 5시, 민주노동당 홍희덕 의원이 쌍용자동차 공장 앞에서 긴급기자회견을 가졌다.
내용인 즉, 경찰이 쌍용차 노사가 협상 하는 도중에 이미 공권력 투입 작전을 계획했다는 내용이다.
홍희덕 의원은 경찰이 작성한 메모로 보이는 자료를 입수해 오늘 이와 같은 내용을 폭로했다.
이 자료는 홍희덕 의원의 보좌관이 입수했으며, 경찰 자료임을 확신한다고 했다.

포스트잇에 적힌 경찰의 작전메모를 복사해 기자들에게 나눠준 자료


이것이 바로 그 자료다. 사실 알아보기 힘든 글씨다.
처음 이 자료를 제시했을때 기자들이 도대체 무슨 내용인지 모르겠다고 항의를 하기도 했다. 
그래서 홍희덕의원 보좌관에게 물어 물어 그 내용을 해석해 보았다.

○ 사측에 [우리 직원 동수 - 무전기 휴대]
   * 3격대 (6대 대원 2명)
해석 : 사측이 진입할때 그 인원 만큼(동수의) 무전기 휴대한 경찰 공격조 투입한다 / 3(공)격대 대원 2명씩?

○ 사전 3차 (야간)
   ① 11시, 1시, 2시반 / 야간 모의훈련(D-1일 부터)
   ② 05:00 진압 작전 개시
해석 : 작전 D데이 하루전 진압작전 사전에 세차례 모의훈련을 한다. 밤 11시, 새벽 1시, 2시 반 / D데이는 새벽 5시에 진압 작전 개시
      
○ 야간비행 FTX (모의훈련)
해석 : 야간 헬기 모의 훈련

○ 헬기별도 지원 (헬기 2호)
(이 내용은 해석 불가)
해석 : 지원하겠다는 것

협상 도중에 이런 계획을 짜고 있었다는 것은, 특히 '사측이 진입할때 동수의 경찰이 들어간다'는 대목에서는 사측이 이번 협상에 임하면서 이미 결렬을 염두해두고 있었다는 해석이 가능하다. 

오늘 결렬에 대해 사측은 이번 협상이 노조가 공권력 투입 시기를 미루고자 '시간 벌기' 에 나선것이라고 비난했지만, 이 자료에 따르면 그 비난은 고스란히 사측의 책임으로 돌아온다. 결국 시간벌기는 사측이 의도한 것이 아닐까. 또 이번 폭로된 계획은 그동안의 사측과 경찰의 협조관계가 사실이었음을 명확하게 확인시켜주고 있는 것이다.   

자, 그럼 실제 이 내용이 사실이라면 그 D-DAY는 언제일까.
그것은 분명 밤 11시 헬기가 뜨는 그 날, 다음날 새벽 혹은 그 다음날 새벽 5시가 될 것이다.
그런데 오늘 그것이 사실로 확인됐다.

정확히 쌍용자동차 상공위에 헬기 한대가 떳다. 야간비행이다. 
그리고 도장공장 벽을 향해 서치라이트를 비추기 시작했다.

그 시각 정확히 오늘 밤 11시다.



실제로 벌어지고 말았다. 그냥 혹시나 했는데, 폭로된 내용은 사실임이 분명해지고 있다.

그렇다면 곧 있을 새벽 1시에 다시한번 쌍용자동차 상공에 헬기 한대가 뜰것이다.
그리고 2시30분에는 최종 야간 비행이 있을 것이다.
당연히 5시에는 진압작전이 시작될 것이다.
그리고 사측직원들과 동수의 경찰이 도장공장 침탈 및 강제해산을 시작할 것이다. 

결국 그 메모가 사실이라면 쌍용자동차는 오늘 새벽 5시가 1차 위기가 될 것이고
혹시 그것이 아니라면 내일 새벽은 확실해 지는 것이다. 

전운이 감도는 이곳 쌍용자동차 공장 앞.
정녕 이 정권은 저 가여운 노동자들을 죽음으로 몰고 가려 하는가. 
이대로 끝을 보려 하는가. 

두려운 새벽이 시작되고 있다.

** 새벽 1시 방금전 다시 한번 헬기가 쌍용차 상공을 날았다.
이제 2시반 마지막 야간비행만이 남아있는 셈이다.
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  2. 마음만큼 더러운 글씨의 메모네요 2009/08/03 14:03  Modify/Delete  Reply  Address

    내 가족이 저기에 있다면 저런 생각과 행동을 할지 참 궁금합니다

  3. BlogIcon 중력에 反하고 싶다 2009/08/03 15:01  Modify/Delete  Reply  Address

    진짜 화납니다. 힘이 없다는게 너무 서럽네요.ㅜㅜ

  4. ....... 2009/08/03 20:56  Modify/Delete  Reply  Address

    화염병이나 저거나...



오후 3시 부터 쌍용자동차 6차 협상이 재개 됐다.
협상은 공장안 조그만 컨테이너박스 안에서 진행중이다. 이른바 '평화구역' 이다.

전쟁을 하더라도 휴전 중에는 긴장은 놓지 말되, 쉬는 시간이 주어진다.
물도 마시고, 부상당한 병사도 치료한다. 

하물며 평화구역안에서 협상까지 진행하고 있으니 
쌍용자동차 공장안에 있는 노동자들 물은 넣어줄 수는 있는 것 아닐까.

오늘 4시쯤 쌍용차 가족들이 물동이를 머리에 이고 정문앞에서 물을 넣을 수 있게 해달라고 호소했다.


물은 생명이다!
이 구호가 절박함을 말해준다.
지금까지는 그렇다고 해도 현재 협상을 하고 있는 마당에 이 정도는 해줄 수 있는 것 아닌가.

그러나 어림 없다.
정문앞 용역인지 직원인지 모를 사람들이 고개를 숙인채 가족들의 물동이를 막아섰다.
경찰들은 문 밖에서 물동이를 든 가족들만 멍하니 응시하고 있다.
위기에 처한 사람을 구해주는 것이 경찰의 임무중에 하나임에도 그들은 신경도 안쓴다.
맞다. 그들은 얼마전 물을 차단하라는 지침을 받지 않았는가.

대신 가족들의 애타는 호소에 사측은 '파파라치' 를 동원한다. 늘 그렇듯이.
정문 위에서 4명의 사진기사가 물동이를 든 가족을 하나 하나 채증하고 있다.
이곳에서는 일상적인 일이었겠지만, 나는 처음 보는 광경이다.

파파라치?

물을 넣게 해달라는 쌍용차 가족들



직업에는 귀천이 없다고 하지만, 돈 받고 하는 일 치고는 상당히 천박하다.
싸움과 충돌 자체가 밥벌이다.
찍은 사진들 다 모아서 나중에 형사처벌 준비하는 사람들이다.
경찰 사진 채증도 문제제기를 하는 마당에 
일반인이 사진을 채증하니 당연히 불법이다.

옥상에서 찍는 사람들은 그나마 나은 편이다.
아예 가족들의 물동이 대열에 끼어 사진을 찍는 사측의 파파라치도 있다.
이에 항의하니 도망갔다.
그의 카메라에는 로이터통신의 스티커가 붙어있었다고 했다.
그리고 도망간 파파라치가 다시 정문 옥상에서 채증을 시작한다.


말이 안되는 세상. 비상식이 통용되는 세상
지금 쌍용자동차는 이렇게 74일을 버텨왔다. 

오늘의 협상은 이런 비정상적인 상황을 되돌릴 수 있을 것인가. 

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Posted by 백성균.

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  2. ;;;; 2009/08/01 19:09  Modify/Delete  Reply  Address

    여기서 찍어댄 저 옥상위 인간은 초상권이 없나봐??? 그밥에 그나물들끼리 까는꼴 하고는;;;

  3. BlogIcon 곰고양이 2009/08/01 20:54  Modify/Delete  Reply  Address

    이 쓰레기 댓글은 머냐....

  4. little 2009/08/02 00:14  Modify/Delete  Reply  Address

    파파라치 옆에 있다가 카메라 셔터 누를때마다 새총으로 한방씩 맞췄으면 좋겠네...

    직업에 귀천이 없다고는 하지만....